研究领域：

智能网联汽车：基于AI的目标检测与跟踪，基于强化学习的端到端自动驾驶，智能驾驶数据采集与回放

车联网：协议栈开发，V2X应用场景开发与测试，协作式自动驾驶

车路协同：车路协同感知，本地动态地图生成，全息感知路口构建

课程：

车联网

承担、参与项目：

1.基于场端的自主泊车（AVP  based on MEC）

2.基于V2X的车辆编队自动驾驶（CACC）

3.5G远程遥控驾驶（ToD  based on 5G）

4.汽车产品级C-V2X协议栈开发（C-V2X  Protocol）

发表论文：

      1.Chao Wang; Xun Li; Ping   Wang*; Geyong Min, “Combining Non-orthogonal Transmission with   Network-Coded Cooperation: Performance Analysis over   Nakagami-m Fading Channels”, IEEE Transactions on Communications,   July 2020, Volume: 68, Issue: 7, 4073 – 4088.

      2.Ping Wang,   Yuqi Chen, Chao Wang, Fuqiang Liu, Jia Hu, Nguyen Ngoc Van, “Development   and verification of cooperative adaptive cruise control via LTE-V”, IET Intelligent Transport Systems, Vol. 13(6), pp. 991-1000, June   2019, doi: 10.1049/iet-its.2018.5475.

      3.Ping Wang, Meiyan   Wu, Chao Wang, Xinhong Wang, Fuqiang Liu, Nguyen Ngoc Van, Aiwei Yin,    “Location-Partition-Based Channel Allocation and   Power Control Methods for C-V2X Communication Networks”, Wireless   Networks, 26, pp.1563–1575, 2020, DOI 10.1007/s11276-019-02206-0.

      4.Rui Wang ,   Ruyu Li, Erwu Liu, and Ping Wang*, “Performance Analysis   and Optimization of Caching Placement in Heterogeneous Wireless Networks”, IEEE Communications Letters, Vol. 23(10), Oct. 2019, pp. 1883-1887,   DOI: 10.1109/LCOMM.2019.2929131.

     5.Chao Wang，Ping Wang*，Fuqiang   Liu, “New Achievable Sum Degrees of Freedom in Half-duplex Single-antenna   Multi-user Multi-hop Networks”, IEEE Transactions on Communications,   Vol. 66(2), pp. 2840-2854, July 2018, DOI: 10.1109/TCOMM.2018.2808354.

专著

1.车联网权威指南  标准、技术及应用，机械工业出版社，ISBN：9787111601784
专利

1.一种基于车路协同的道路车辆定位及感知方法和装置，发明专利，申请号：CN202010457794.X，申请日：2020-5-26

2.一种面向路口的智能化本地动态地图实现系统及实现方法,  发明专利，申请号：201810856907.6，申请日：2018-7-31

3.一种虚实结合的车联网应用场景测试系统与方法，发明专利，申请号：201711052319.9，申请日：2017-10-30

4.一种车辆紧急安全信息的低时延高可靠传输方法，申请号：201611088379.1，申请日：2016-12-01